Тормозная система

Ремонт тормозной системы в Москве

Тормоза — та система, где мелочей не бывает: скрип, увеличенный ход педали или увод в сторону при торможении уже повод заехать на диагностику. В VIP AUTO обслуживаем тормозные системы легковых автомобилей и кроссоверов: от замены колодок до переборки суппортов. Работаем по запросу — после диагностики называем точный перечень работ и фиксируем стоимость до начала ремонта.

Что делаем

  • Диагностика тормозной системы: замер дисков, проверка колодок, шлангов, уровня и состояния жидкости
  • Замена передних и задних тормозных колодок
  • Замена тормозных дисков
  • Замена тормозной жидкости с прокачкой системы
  • Ремонт и переборка суппортов, замена направляющих и пыльников
  • Замена тормозных шлангов и трубок
  • Обслуживание стояночного тормоза

Точную стоимость называем после диагностики — оставьте заявку, мастер перезвонит и задаст уточняющие вопросы. Тормоза удобно проверять вместе с техническим обслуживанием или при сезонном шиномонтаже.

Как проходит ремонт тормозов

Диагностика
Согласование
Ремонт
Проверка и выдача
Диагностика
Диагностика
Замеряем диски и колодки, проверяем жидкость и шланги, показываем износ.
Согласование
Согласование
Перечень работ, оригинал или аналог на ваш выбор, фиксированная стоимость до начала ремонта.
Ремонт
Ремонт
Замена или переборка, прокачка системы, проверка на стенде.
Проверка и выдача
Проверка и выдача
Контрольный тест торможения, рекомендации по обкатке новых колодок.

Почему тормоза делают у нас

Показываем износ, а не рассказываем
Замеры толщины дисков и колодок, старые детали отдаём вам — решение принимаете по фактам
Оригинал или проверенный аналог
Оба варианта с гарантией, выбор и разница в цене — заранее, без сюрпризов в акте
Расходники в наличии
Колодки, диски и тормозная жидкость ходовых позиций на складе — не ждём поставки

Частые вопросы о тормозах

Скрипят тормоза — это опасно?

Скрип чаще от пыли или износа индикатора, но отличить его от износа диска без осмотра нельзя. Заезжайте — замер покажет, в чём дело.

Когда менять колодки и диски?

Колодки обычно служат 20–40 тысяч километров, диски ходят примерно два комплекта колодок. Точную цифру даёт только замер остаточной толщины.

Можно ли приехать со своими запчастями?

Да, поставим ваши. Гарантия в этом случае — только на работы.

Сколько времени занимает замена?

Колодки — около часа, колодки с дисками — 2–3 часа, переборка суппортов — день.

Нужно ли менять тормозную жидкость?

Да, раз в два года: она впитывает влагу, точка кипения падает — педаль становится ватной.

Получите расчёт стоимости
ремонта тормозов

Оставьте заявку — мастер перезвонит, задаст уточняющие вопросы
и назовёт точную стоимость